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Vélo Turbo Porto 25 Spécialized
Vélo Turbo Porto 25 Spécialized
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Information sur le vélo Turbo Porto 25 spécialized
Fiche produit |
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| Image E5 Aluminium, support de moteur de support de pédalier, + D9:D44 batterie de downtube entièrement intégrée et de verrouillage de verrouillage, acheminement de câble interne |
| Fourche E5 Aluminium, Serrure Intégrée, Thru-Axle 15x110mm, Supports De Rack Latéral Tubus Duo. |
| Freins Tektro bruns, Charge spécifique, Frein à disque hydraulique avant, 4 étrier à piston, levier à 3 doigts, 203mm |
| Roues 24en Avant 32h, 20in Arrière 36h, alliage à double paroi |
| Changer enviolo CVP Multi-Turn |
| Moteur Spécialisé 2.2 Cargo, 90Nm couple, moteur réglé sur mesure, 250W nominal |
| Batterie spécialisée U2-710, grincement d'alliage, affichage de l'état de charge, 710Wh |
| Portes à chaîne Carbon Drive CDX 166t ceinture, noir |
| Portes Carbon Drive CDX 24t pignon, argent |
| Puissance 2 voies tige réglable; réglage rapide de la hauteur |
| Unité distante Mind TCD, w/handlebar remote, fonction antivol intégrée, |
| Lumière arrière Spanninga Commuter Glow XE, Alerte de frein, 12V |
| Chargeur de chargeur 42V4A |
| Lumière avant Leyne EBIKE CLASSIC STVZO E500 |
| Poignées enviolo Twist Display Pure |
| Plaques et bielles Portes Carbon Drive CDX 48T plateau, noir |
| Sillin |
| Double extension poste de selle de siège, 34.9mm |
| Guidon spécialisé, alliage, dos de 8 degrés, ramassage à 6 degrés |
| Brasses Ergon GA3 Twist Shift |
| Saison 2025 |
| GuardabarrosSpécialisé DRYTECH Fenders, 78C |
| Accessoires Swat/ Sonnette et Cadenas |
| PortabultosRack alisé, interface MIK HD (3 Positions) |
| Couverture avant Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 |
| Coque arrière Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 |
| Matériel Aluminium |
| Moteur spécialisé |
| Batterie 710 |
| Disque de frein |
| Diamètre 24/20 |
| Outlet Si |
| Type de charge arrière |
| Diamètre du guidon 31 |
Informations sur le produit |
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AMPLIFICATION SURNATURELLE Conduisez comme un pro, où que vous alliez. Avec 90 Nm de couple et une batterie de 710 watts, aucun vélo électrique de sa catégorie n'a plus de puissance. Cela signifie que vous pouvez facilement naviguer et y rester aussi longtemps qu'il le faudra. Peu importe que l’école de vos enfants soit au sommet de l’Alpe d’Huez, toute cette puissance combinée à la livraison légendaire en douceur du système de vélo électrique Turbo signifie que vous pouvez les charger et les mettre à l’échelle sans effort. Agile sur n'importe quelle route, avec n'importe quelle charge. Porto inspire confiance au cycliste dès le premier jour. La faible autonomie signifie que le démarrage, l’arrêt et la descente et la descente du vélo, même lorsqu’il est chargé, est très simple, tout comme le trajet. Il peut être long et souvent chargé de personnes et d'équipement, mais il conduit comme un vélo normal (ou mieux). En mettant en œuvre un long arrière pour le chargement, plutôt qu'un grand panier à chargement avant, vous pouvez également le garer comme un vélo ordinaire. On pense à tout pour que tu puisses faire n'importe quoi. Porto n'est pas un simple convoyeur de cargaison... Il est équipé d'un porte-bagages avant inclus et d'un long rack arrière, prêt pour les sièges pour enfants, sièges passagers, sacs de selle et de nombreux autres accessoires. Il est construit en pensant à votre famille, conçu pour une conduite stable et agile lorsque vous avez le plus précieux, sans sacrifier un iota de style. Tous les vélos de fret électriques peuvent transporter des gens, mais Porto est conçu pour transporter les gens. Quand c'est votre famille qui est derrière, la différence compte. CARACTÉRISTIQUES
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