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Vélo électrique Ducati Powerstage RR Limited Edition 2026
Vélo électrique Ducati Powerstage RR Limited Edition 2026
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Description
La Powerstage RR Limited Edition est la première Ducati e-enduro dotée d'un cadre en fibre de carbone, concentrant des technologies et des composants de pointe pour des performances exceptionnelles. Son nouveau moteur Shimano EP801 et son couple de 85 Nm, ses suspensions Öhlins, ses roues en carbone, ses freins Braking puissants et sa transmission électronique SRAM 12 vitesses garantissent des performances optimales sur les parcours enduro les plus extrêmes. Sa livrée spéciale, conçue par Aldo Drudi en collaboration avec le Ducati Style Center et inspirée de la Desmosedici GP23 de l'équipe d'usine, souligne le caractère unique de ce modèle, produit à seulement 230 exemplaires numérotés.
Caractéristiques générales
CADRE : Thok UD en fibre de carbone, douille de direction conique 1.8 avec butée HS, passage de câbles interne.
Moteur : Shimano Steps EP801 (250 W – 85 Nm – 2,7 kg).
Écran : Shimano SC-EN600 LCD avec commande au guidon.
Batterie : Shimano 630 Wh intégrée.
Fourche : Öhlins RXF 38 m.2 Air, Boost 29", débattement de 180 mm, réglage de la compression et de la détente HS/LS.
Amortisseur arrière : Öhlins TTX22M m.2 à ressort, débattement de 170 mm, réglage personnalisé Ducati, axe 230 x 65 mm.
Freins : Étrier à 2 pistons avec disques de 203 mm et 3 mm d'épaisseur.
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Lunar 12 vitesses.
Manette de vitesses : SRAM GX Eagle AXS.
Pédalier : SRAM X
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11 892,00 €
Description
La Powerstage RR Limited Edition est la première Ducati e-enduro dotée d'un cadre en fibre de carbone, concentrant des technologies et des composants de pointe pour des performances exceptionnelles. Son nouveau moteur Shimano EP801 et son couple de 85 Nm, ses suspensions Öhlins, ses roues en carbone, ses freins Braking puissants et sa transmission électronique SRAM 12 vitesses garantissent des performances optimales sur les parcours enduro les plus extrêmes. Sa livrée spéciale, conçue par Aldo Drudi en collaboration avec le Ducati Style Center et inspirée de la Desmosedici GP23 de l'équipe d'usine, souligne le caractère unique de ce modèle, produit à seulement 230 exemplaires numérotés.
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Caractéristiques générales
CADRE : Thok UD en fibre de carbone, douille de direction conique 1.8 avec butée HS, passage de câbles interne.
Moteur : Shimano Steps EP801 (250 W – 85 Nm – 2,7 kg).
Écran : Shimano SC-EN600 LCD avec commande au guidon.
Batterie : Shimano 630 Wh intégrée.
Fourche : Öhlins RXF 38 m.2 Air, Boost 29", débattement de 180 mm, réglage de la compression et de la détente HS/LS.
Amortisseur arrière : Öhlins TTX22M m.2 à ressort, débattement de 170 mm, réglage personnalisé Ducati, axe 230 x 65 mm.
Freins : Étrier à 2 pistons avec disques de 203 mm et 3 mm d'épaisseur.
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS Lunar 12 vitesses.
Manette de vitesses : SRAM GX Eagle AXS.
Pédalier : SRAM X
12 vitesses.
Cassette 10-50 dents TR, SmartGrip, HyperWall 29" x 2,6 Arrière : Pirelli Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5" x 2,6
" Tige de selle : Tige de selle télescopique à micro-réglage de la hauteur avec commande au volant (M-150 mm, L/XL-170 mm)
Selle : FIZIK - Alpaca Porte-outils (multitool et Co₂ intégré)
Pédales : Pédales en alliage
Tailles : M – L – XL
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