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Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM 600X 2026

Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM 600X 2026

Prix habituel €5.050,00 EUR
Prix habituel €10.100,00 EUR Prix promotionnel €5.050,00 EUR
Promotion Épuisé
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Information sur Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM 600X 2026

Fiche produit

Cadre C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Fourche Fox Podium Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 170mm
Amortisseur Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever
Freins Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200)
Roues Newmen Phase 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
Dérailleur Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System
Moteur Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38)
Batterie Bosch PowerTube 600
Chaîne Sram XX Eagle Transmission
Pignon Sram XS-1297, 10-52T
Potence Race Face Turbine R 35
Display Bosch Kiox 400C
Plateaux et manivelles Race Face ERA E-MTB, 36T
Selle ACID Venec EMTB Trail 140
Grips ACID Disrupt, Soft Compound
Saison 2026
Pneu av. Conti Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 2.4
Pneu arr. Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4
Commandes SRAM AXS POD Ultimate Controller
Direction ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2 (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
Guide-chaîne Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated
Matériau Carbone
Moteur Bosch
Batterie 600
Frein Disque
Diamètre Mullet
VTT Trail
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Électronique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Débattement suspension 170
Tige téléscopique Si
Type tige téléscopique Cableado interno
Largeur moyeu 110 Boost
148 Boost
Diámetro Disco 200mm

Information produit

Le vélo Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM 600X 2026 offre des performances maximales, avec toutes las options. Nous avons conçu l'AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X pour être le vélo tout- mountain ultime, avec la puissante transmission Bosch CX-R et des composants haut de gamme. Rien de tel pour éviter les files d'attente aux remontées mécaniques et enchaîner les kilomètres de descente.

Construit avec notre carbone C:62® et équipé du support moteur Bosch BDU38YY pour la compatibilité avec les moteurs SX et CX, il est équipé d'une batterie PowerTube de 600 Wh. Nous avons peaufiné la géométrie et la cinématique pour un vélo conçu pour affronter les sentiers techniques et difficiles à toute vitesse. Las mulet et les 170 mm de débattement avant et arrière offrent une maniabilité exceptionnelle, et le jeu de direction à angle réglable vous permet d'ajuster la géométrie à votre convenance. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre, et bien sûr, il est équipé d'une patte de dérailleur UDH et d'un garde-chaîne à montage direct.

Technologie de fibre de carbone C:62

Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous augmentons la teneur en fibres à haut module, puis renforçons le matériau obtenu avec des nanoparticules incorporées à la résine adhésive. C'est une façon élégante de dire qu'il est extrêmement résistant, léger et durable.

Routage de câbles interne Advanced

Les câbles las et de frein doivent communiquer avec les commandes du guidon et le cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé un système permettant d'acheminer les câbles vers le cadre via le jeu de direction, conservant ainsi un acheminement entièrement interne, tout en les rendant plus ordonnés et plus discrets.

Batterie intégrée fixe

La technologie Bosch SX intègre une nouvelle configuration de batterie, plus légère et plus adaptable. Pour tirer pleinement parti de cette réduction de poids, nous avons entièrement intégré la nouvelle batterie au tube diagonal. Cela nous permet de la positionner de manière optimale pour une répartition et une gestion optimales du poids, et de réduire le poids grâce à un tube diagonal parfaitement dimensionné (pas un gramme de plus) et sans trappe d'accès. De plus, l'option Power More vous permet d'ajouter rapidement et facilement une batterie supplémentaire de 250 Wh pour une autonomie encore plus importante. C'est le meilleur des deux mondes.

Coupelles pour le réglage de l'angle sur le tube de direction

Lorsque vous maîtrisez la gravité, que le sentier est exigeant et que chaque seconde compte, la géométrie de votre CUBE est cruciale. C'est pourquoi notre jeu de direction réglable vous permet d'ajuster l'angle de direction pour régler votre vélo exactement comme vous le souhaitez. Un peu plus ouvert pour plus de stabilité ou un peu plus raide pour plus d'agilité. À vous de choisir…

Géométrie Trail agile

L'Agile Trail Geometry est une variante de notre célèbre Agile Ride Geometry, conçue pour les cyclistes qui aiment repousser leurs limites sur les sentiers. En abaissant la hauteur d'entrejambe et en offrant plus d'espace de mouvement au cycliste, nous avons créé une configuration qui récompense les adeptes de notre gamme aventure. Car, après tout, l'essentiel est de s'amuser.

Moule jumeau Advanced

Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules de précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure une superposition précise. Le second moule interne maintient chaque fibre exactement là où elle doit être pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée las charges attendues à des points précis.

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