Vélo Forbidden Bike Druid E T1 29/27,5'' 160 mm 12 V Avinox M2S 800 Wh Vitalogy 2027

​Le Forbidden Bike Druid E T1 s'impose comme un VTTAE d’Enduro de prestige, fusionnant le savoir-faire artisanal canadien en matière de cinématique de suspension avec les technologies d'assistance électrique les plus performantes du marché. Proposé dans un coloris distinctif baptisé Vitalogy, ce modèle de l'année 2027 adopte une configuration de roues différenciées dite « Mullet » (roue de 29 pouces à l'avant pour maximiser le franchissement et roue de 27,5 pouces à l'arrière pour préserver la réactivité). Le cadre est proposé ici en taille S3 (équivalant à une taille L), une géométrie idéale pour les pilotes recherchant un excellent compromis entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les portions sinueuses.

​La grande force de ce modèle réside dans son châssis en carbone haut module doté de la cinématique exclusive Trifecta V2. Ce système utilise un point de pivot haut : lors d’un impact, la roue arrière se déplace vers l'arrière et le haut, permettant au vélo d’avaler les obstacles sans jamais buter ni perdre de vitesse. Pour éliminer les effets néfastes du retour de pédale liés à cette architecture, une poulie de renvoi de chaîne est intégrée. De plus, la philosophie géométrique One Ride de la marque ajuste la longueur des bases arrière proportionnellement à la taille du triangle avant, assurant un équilibre parfait au pilote, quelle que soit sa morphologie.

​Côté motorisation, le Druid E T1 franchit un cap technologique majeur en intégrant l’écosystème Avinox M2S. Ce bloc moteur compact bouscule les standards actuels en délivrant un couple impressionnant de 150 Nm et une puissance de crête de 1300 Watts, de quoi franchir les ascensions les plus raides avec une aisance déconcertante. Le système est alimenté par une batterie à haute densité de 800 Wh parfaitement dissimulée dans le tube diagonal. L'interface se veut moderne et épurée, s'appuyant sur un écran OLED de 2 pouces incrusté sur le tube supérieur et des micro-commandes sans fil au guidon.

​Le reste des composants est à l'avenant, sélectionné parmi ce qui se fait de mieux pour la compétition : suspensions Fox Factory avec traitement Kashima pour une sensibilité ultime, transmission sans fil SRAM X0 AXS fixée directement au cadre, et freins à quatre pistons SRAM Maven Ultimate offrant une puissance de décélération hors norme. Les roues Crankbrothers en carbone possèdent une rigidité différenciée pour optimiser le grip à l'avant et la robustesse à l'arrière, complétées par des pneus Maxxis renforcés et une tige de selle télescopique OneUp au débattement généreux de 210 mm.

​ Caractéristiques

​Cadre : Druid E Full Carbon, fibres de carbone à haut module, cinématique Trifecta V2 à point de pivot haut (High Pivot 4-Bar), géométrie One Ride, roulements Enduro Max scellés.

​Moteur : Avinox M2S Drive Unit, couple maximal de 150 Nm, puissance de crête de 1300 W.

​Batterie : Li-ion intégrée Avinox, capacité de 800 Wh (35.9 V, 16.7 Ah), étanchéité certifiée IP56.

​Écran et commandes : Écran de contrôle OLED couleur de 2 pouces intégré au tube supérieur, commandes sans fil Avinox Wireless Pods au guidon.

​Chargeur : Avinox Fast Charger haute performance de 508 W.

​Fourche : Fox Podium Factory, débattement de 160 mm, cartouche hydraulique Grip X2, ressort pneumatique Float Evol Glidecore, déport (offset) de 44 mm, réglages de la compression et détente haute/basse vitesse.

​Amortisseur : Fox Float X Factory, manchon pneumatique Evol, levier de blocage à 2 positions, réglages de la compression basse vitesse et de la détente.

​Dérailleur arrière : SRAM X0 T-Type Eagle AXS, suspension électronique sans fil à 12 vitesses, montage Direct Mount sans patte de dérailleur.

​Commandes de vitesses : SRAM AXS Pod Controller.

​Cassette : SRAM X0 Eagle T-Type, 12 vitesses, étagement 10-52 dents.

​Pédalier : SRAM X0 E, manivelles courtes de 150 mm de longueur, équipé d'un plateau de 34 dents.

​Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type Flattop.

​Freins : Freins à disque hydrauliques SRAM Maven Ultimate, étriers à 4 pistons surdimensionnés, leviers montés sur roulements.

​Disques de frein : SRAM HS2, haute dissipation thermique.

​Roues : Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro, largeur interne de 31,5 mm, moyeux Crankbrothers avec système de roue libre à rochets (Ratchet).

​Pneu avant : Maxxis High Roller 3, dimensions 29 x 2.40, gomme tendre 3C MaxxGrip, protection de carcasse EXO+, montage Tubeless Ready.

​Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II, dimensions 27.5 x 2.50, gomme 3C MaxxTerra, carcasse renforcée de descente Double Down (DD), montage Tubeless Ready.

​Cintre : OneUp Carbon, largeur de 800 mm, diamètre de 35 mm, rehausse (rise) de 35 mm adaptée à la taille du cadre.

​Potence : OneUp Components, aluminium forgé 6061, longueur de 40 mm, diamètre de cintre 35 mm.

​Jeu de direction : Roulements scellés de précision de type ZS44/ZS56.

​Tige de selle : Télescopique OneUp Dropper Post V3, débattement maximal de 210 mm.

​Selle : Fizik Terra Aidon X5, profil spécifique pour le VTTAE.

​Poids maximal autorisé : 135 kg (incluant le vélo, le pilote équipé et les accessoires).